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江西高速现天价救援?62吨设备掉落要价4万元

作者:真金棋牌游戏 发布于:2020-08-25 11:16 点击量:

  8月8日,安徽凤阳县大货车司机钱传志向本报反映,6月28日,他将两台重型机械设备从江苏扬州运往广东顺德,途经我省宁定高速安远枢纽时,车上一台62吨的设备掉落,另一台40吨的设备发生倾斜现象。钱传志拨打高速救援电话后,被前来救援的(以下简称诚信达)收取了高达4万元的救援费用。钱传志认为,收费过高,涉嫌违规。

  在江西高速集团赣州管理中心(以下简称高速赣州中心)主要负责人的协助下,查实诚信达收费过高。8月19日,诚信达退回钱传志2.16万元。

  据了解,宁定高速清障业务范围被划分成两段,分别由诚信达和赣州市隆顺汽车服务有限公司(以下简称隆顺)负责。事故发生后,交警首先通知了隆顺赶到现场,救援人员表示费用约在两万元以内。随后,高速赣州中心认定事故地段系诚信达负责范围,隆顺人员只好返回。

  8月8日,高速赣州中心安监部相关负责人刘红军介绍,钱传志求救时涉嫌谎报货物重量等信息,致使诚信达先后调用4台不同吨位的吊车及救援车辆。根据现场情况,诚信达使用了130吨吊车起吊掉落的设备和50吨吊车扶正另一台设备,收取作业费4万元。

  刘红军解释,按文件规定:五类车(指15吨以上货车)的吊车作业费“按实际使用吊车吨位计费”,收费标准200元/吨,且加收20%。诚信达据此核算50吨吊车、130吨吊车的作业费为4.32万元,实收4万元。因此,他认定诚信达收费合法合规。

  钱传志则表示,他并未谎报货物重量。隆顺赶到事故现场后给出的救援价格为两万元以内,而后来到现场的诚信达却要价4万余元,两者差别为何如此悬殊?用130吨吊车起吊62吨设备,是否“大材小用”?何况他至今没看过吊车行驶证,怀疑130吨信息不线吨设备还另外收费,涉嫌重复收费。

  8月17日,隆顺负责人彭武面对采访时表示,他们救援方案是用25吨吊车和50吨吊车,同时起吊掉落的62吨设备,约1.8万元。而扶正车上的40吨设备则不收费。他说,凡同一次事故不论吊车起吊次数,最终只结算一次费用。

  诚信达龙布中队长周秤辉则表示,诚信达的吊车是租赁的,他未查验过吨位信息,也没看过行驶证,所有信息均由租赁公司提供。

  130吨吊车的吨位是否属实?8月17日,刘红军承认,他及其他监管人员均未查看过吊车行驶证,仅凭车身铭牌“额定总重量:130000kg”认定应该是130吨。

  经记者多次追问,8月17日,周秤辉才向吊车租赁公司即赣州市龙海运输服务有限公司(以下简称龙海)调取了130吨吊车的行驶证。证件显示,车牌号赣BA52988,型号徐工牌XZJ5555JQZ100,但车辆核定总重量一栏空白。此外,该吊车的使用性质为“非营运”。

  8月17日上午,记者在徐工集团江西区域售后人员协助下,查询到该吊车的其他信息。该工作人员解释,该吊车额定总重量为100吨,其行驶证标注“徐工牌XZJ5555JQZ100”的尾数100,正是吨位数字,如果吨位是130吨,则尾数为JQZ130。

  8月17日下午,高速赣州中心总经理饶美生表示,当天他调取了行驶证,证实130吨吊车确实虚报吨位,实际吨位为100吨。饶美生坦承,安监部门未查验吊车的吨位信息,便认定诚信达4万元救援费“合法合规”,确实是草率行事。当天他已组织调查人员研究退费方案。

  令人欣慰的是,高速赣州中心立说立行,诚信达积极配合。8月19日上午,钱传志已收到了诚信达的2.16万元退款。

  8月18日下午,就该吊车吨位为何被篡改?“非营运”吊车能否参与商业化救援等问题,安远县市场监管局等执法单位已经成立调查组,依法开展调查,本报将持续关注。

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