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爱信6AT变速箱份额下滑难道已经过时了?事实和

作者:真金棋牌游戏 发布于:2020-08-01 07:14 点击量:

  众所周知,汽车上最重要的就是三大件,在变速箱领域中,爱信变速箱可谓是享誉整个全球,在国内受欢迎了十几年,最火的时候份额占到了自动变速箱的一半,甚至出现供不应求的情况,这样的辉煌成就可以说没有哪个产品可以超越,这主要是因为爱信6AT的平顺性和稳定性都非常出色,是汽车市场上难得的优质变速箱,是许多车型的选择。

  不过最近几年爱信6AT的市场份额不断下滑,好像就要被抛弃了,以前很多品牌都把爱信6AT当成自己主要的配置,但各大车企都在研发自己的变速箱技术,所以使用率就越来越低了,就连丰田也逐渐放弃了爱信6AT,在旗下的国产车型中,也仅有普拉多和汉兰达还在使用。爱信6AT变速箱份额下滑,难道已经过时了?事实和想象的不一样!

  从目前的市场情况来看,爱信6AT似乎并不是很多见了,越来越多的变速箱产品被大家熟知,就连爱信自己也推出了8AT变速箱。可以发现,现在的汽车厂商都喜欢挡位多的变速箱,比如8AT、9AT等。在这样的局面下,让大家觉得6AT变速箱已经过时了。

  其实爱信6AT到现在为止,技术上仍然是行业的顶尖水平,市场上几乎没有哪款双离合变速箱能够与之相媲美,就连通用的9AT也跟它有一定的差距,不管是平顺性还是可靠性,能够取代爱信6AT的变速箱几乎是不存在的,不管车企们是否把它当成主要的配置,但只要提起爱信6AT,大家依然对它纷纷称赞。

  虽然现在的车企都喜欢档位多的变速箱,但不同档位的变速箱适用的范围也是不同的,8AT、9AT这样的变速箱匹配的是2.0T变速箱,而1.5T、1.5L的发动机则不需要那么多的档位,6AT完全是够用的,如果档位过多的话反而影响到了车的耐用性,所以并不是档位越多的变速箱就越好,虽然8AT、9AT的优点很多,但6AT也是必须要存在的,它也起到了一个关键性的作用。

  爱信6AT之所以在国内的份额不断下滑,主要是因为采购的成本太高了,所以自主车企才会自己去研发发动机,同时也有些变速箱低价入市,车企们也没有必要一直依赖着爱信6AT,现在变速箱的技术在不断提升,竞争也更为激烈,爱信6AT呼风唤雨的时代已经过去,未来说不定会有哪款变速箱可以取而代之,你怎么看呢?

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