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汽车传动轴结构有什么?汽车传动轴结构介绍

作者:真金棋牌游戏 发布于:2020-07-27 22:34 点击量:

  今天小编要为大家介绍的内容是汽车知识,很多的朋友们问过小编这样的问题就是汽车传动轴结构是什么,那大家就跟小编来了解一下吧。

  汽车根据驱动形式的不同选择不同型式的传动轴。4×2驱动形式的汽车仅有一根主传动轴。6×4驱动形式的汽车有中间传动轴、主传动轴和中、后桥传动轴。6×6驱动形式的汽车不仅有中间传动轴、主传动轴和中、后桥传动轴,而且还有前桥驱动传动轴。在长轴距车辆的中间传动轴一般设有传动轴中间支承.它是由支承架、轴承和橡胶支承组成。

  汽车传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化,并实现两轴的等角速传动。一般万向节十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。斯太尔系列重型汽车使用的传动轴万向节采用滚柱十字轴轴承,配合以短而粗的十字轴,可传递较大的转距。在轴承端面设有蝶形弹簧,以压紧滚柱。十字轴的端面增加了具有螺旋槽的强化尼龙垫片,可防止大夹角或大转距传递动力时烧结。

  好了今天小编的介绍就到这里了,希望今天小编介绍的汽车传动轴结构有什么能帮到大家,如果大家还想了解更多的话,那就来关注电动邦吧。

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